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第320章 不再低调（第1页）

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方鹤轩这个穿越客，几乎开局就踏入云端，成了香港富，在华人世界引起巨大的反响。

所有吹捧、夸赞以及膜拜如潮水般向他涌来的同时，也让他成为了很多人关注和挑刺的焦点。

因此，成为富后参加宁波同乡会，他得到的最真诚的劝告就是未来几年内尽量低调一些。

所谓木秀于林，风必摧之，行高于人，众必非之。

你一个刚满2o岁的小年轻一下子就赢过绝大多数人成为了级富豪，还是通过投机取巧的方式成功的，即使不是妒忌之辈，恐怕心里也会郁闷和泛酸。

就算人家不故意针对你，但心生反感而由此对你抱有偏见，也不是什么好事。

你越成功反而越会衬托大家的无能，如果此时还高调跋扈，不拉仇恨才是怪事。

因此，尽管从198o-1982这两年，方鹤轩在商业上有不小的动作，比如收购和黄和参加地王拍卖，但他会尽量减少在公共场合中的高谈阔论，也很少主动在媒体上表观点，即使不得不出声音，也是具体某件事，不会什么事都要“键政”

一番。

个人享受方面，也就是在赤柱黄麻角兴建自己的海岛庄园引起了一大批香港市民以及本港报纸的关注，但这点还真不算他的黑料。

毕竟，中国人达了买房或者建房，本就深入到我们的文化基因里，绝大多数人看客是可以理解的。

其次，方鹤轩并没有占用热门地段来满足自己的私欲，他只是选了一块香港最外围的山体和海域作为宅基地，而且也向港府交了不菲的土地买卖费，无论怎么讲，他并没有直接损害香港市民的利益。

除此之外，方富还真没什么炫富豪奢的装逼行为。

虽然只是八十年代，但香港的游艇业已经初露峥嵘，不少身家刚迈过千万港币的小富也买了自己用作度假享受的游艇，至于类似刘俊城这种已经积累几亿资产的中等富豪，有一艘乃至两三艘游艇，更是稀松平常的很。

但方鹤轩作为本港富，却一无游艇，二无豪车，三无私人飞机，就连对追求名表都不甚热衷，可以说已经成了很多名流背地里讨论的常客。

有些自认是香港名门望族的人就经常在各种聚会上嘲讽方富是穷人乍富、底蕴浅薄。

有些混迹奢侈品和时尚圈的人，则取笑方鹤轩没有一名富豪该有的生活品味，依旧跟泥腿子一样吃不了山珍海味。

这些闲言碎语，被有心人传到了他的耳中，但方大老板从来都是当没听见一般。

非他不想，是不能也！

就拿买私人飞机来说，这个就太招眼了。

香港富豪成千上万，但在8o年代初，还真没几个人买了自己的私人飞机。

连方鹤轩很敬重的包船王，在他崛起之前，一直都是香港富，可也没见人家有私人飞机。

所以，私人飞机，他肯定要买，但要等时机。

就拿他之前来说，即便买了，对他的工作也没多大的加成作用。

但是现在，随着枫叶电脑正式推出新品，以及下半年byd推出新车，方鹤轩就需要频频在欧美来回跑动，这时候，有自己的飞机，确实可以提高工作效率以及提升旅途舒适性。

有句话说得好，花出去的钱才是自己的。

如果钱只是躺在银行账户里，数目多少对你而言只是个数字，那你就未必真的拥有这笔钱。

方鹤轩每次来美国，基本都要带自己的投资和财务团队，外加8名保镖，人数众多，每次搭乘飞机，安检以及在飞机上临时找属下商量事务，都面临很多麻烦和不便之处。

对于有钱人而言，生活和工作中让他感觉麻烦的事情，如果能通过花钱来解决，那对他们而言，绝对是最省事的手段。

既然有那么多不方便，那就买架飞机呗，即便要花数千万乃至上亿美元，也是可以接受的。

事实上，像湾流这样专注于展公务机的公司，世界上数得上名号的富豪，都是他们的潜在客户，根本不用这些富豪自己想，他们就已经提前多次联系了。