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第432章 通和地区工业大盘点1（第2页）

通和拖拉机厂，目前工，过今年员大调整，面又招收了少，现在产量相较过去，提升也少。

因结构简单，每月可生产手扶拖拉机oo辆，生产成本ooo元左右，对外售价oo元，目前最良心运输工具。

三轮车工厂（前身动机厂），目前工，得益于王致远空间里面三轮车，机械研院拆解研，现在展极其迅。

现在生产花样比较多，载型，公共交通运输型，专业运输货物型。

其中载型多个型号，自从上次到京城宣传过，跟汽车一起登上了报纸，在市面上很爆，仅在京城出售了ooo余辆，但oo辆交货。

在通和地区和其他一些大城市，目前累计出售了ooo辆，交货量仅ooo辆到。

现在每月生产ooo辆左右，各个型号都一些，但偏重同。

市场广阔，特别通和地区售卖车辆允许贷款购买，看个工作，可以只付o付，贷款年限可以长达年，利息自付。

很多在犹豫时候，生产车辆卖完了，再想购买就要排队了，面大家也犹豫了，先交钱排队再说。

太多了，三轮车工厂销售部就停止了销售，准备先将订单交付再开始售卖。

少交钱预定，悔，面想购买越越多了。

公共交通运输型主要解决交通问题，每月生产也就oo辆，现在oo多辆投入到通和地区使用了。

虽然看着些怪，但当公交车问题，成本也就ooo元左右，一车运输o到o可以，里面也提供了座位。

确定就度能太快，最高只能o码，对道路要求高，土路上面行驶就很难，过正好适合通和地区，通和地区现在乡下都修建了至少车道水泥路。

方便县与县间、县与乡镇间交通运输，目前在建设通和地区内部交通路线，骨架要到月底就可以全部覆盖。

汽车改装公共汽车，运输、度、安全肯定高一点，但价格也高，对通和地区而言暂时划算，低价公交车在很长一段时间，主流。

对驾驶员严格要求，最快过o码度，出事故概率小得很。

专业运输货物型，个紧俏车辆，目前每月生产ooo辆，成本ooo元以内，售价oo元，上面任务，省内需求也大，外省少单位派在工厂外面排队购买。

暂时开放购买，也就说市面上可能拥运输型三轮车。

今年下半年扩产计划了，到时候多招些，准备扩张生产线，毕竟个难度汽车那大。