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火车（第4页）

江见许趁乱往另一节车厢走去，他先找乘务员说明情况，乘务员带他去找列车上担任乘警的陈兴文，很巧的是，陈兴文竟然就是当初帮他在火车里找行李包的那个车警认识那就好办了，江见许和值班的列车员将疲倦沉醒的际兴文叫起来

“陈同志，你好，我们又见面了。”

江见许伸手道

“你好你好。”

刚眯了会的陈兴文诧异地起身与他握了握手。

列车员这会也急了，这位公安刚才找到他，跟他说明外面情况

夜里大家都睡了什么也看不到，也就没有及时察觉，没想到现时情况这么严重了，他吓坏了，急忙带着人来找陈兴文"

老陈，你快看看外面吧，雨下的太大了，我们的列车现在就停在桥上，桥下的水都涨上来了

江见许在旁边补充道:“火车现在停在桥上，如果水位继续上涨，桥一但承力不足，我们一车的人就全毁了，火车现在必须马上退出石桥，一旦桥塌，后果不堪设想他这么一说，陈兴文赶紧打开车窗查看，外面黑乎乎一片，他用手电照出去，光线映照在桥面上，下面一片汪洋，只要再涨一点，河水就要淹过桥了，他心里一跳，急忙关上窗。

“我下去了解下情况，这位公安同志，你跟一起吧。”

两个人能照应些，他急匆匆下了火车，想到这关乎一车人安危的状况，江见许没有多想，套上雨衣跟着一同冒雨出去，等到真正站在桥上看到列车周围情况时，两人脑子都嗡的一下。

情况竟然比在车窗时看时还要可怕。

他们的列车与列车里的乘客，正面临着死亡的危险

桥下汹涌的洪水马上漫过桥墩，凶猛地拍打着车轮下的桥面，列车在黑夜里，孤立无援，趴在一片汪洋之中，很快就要陷入水中。

两人见到眼前这个景象，没有返回车厢，直接跑步到前面找机车司机，半夜，司机疲累全部倒头睡着了，大雨的声音覆盖了他们的喊声，里面的人根本听不见，这样下去不行啊，江见许急忙拉住陈兴文，”

有没有地方进入驾驶室?‘

”

铲煤口!”

陈兴文立马想到旁边的煤车厢，找到地方，江见许一把脱掉碍事的雨衣，一跃间，从铲煤口一路飞快攀进了驾驶室。

司机终干被叫醒，见到一个陌生公安同志站在面前，他吓了一跳;“你怎么进来驾驶室的?这里外人不能进来!江见许指着窗外的情况:

“师傅，为什么不往前开了，大水已漫过桥面，你们在等什么?

驾驶室三个人睡眼惺忪的醒了，司机道:“我们接到通知，前面铁路被水冲毁，不能往前开了，让我们原地待命。

“可火车现在停在桥面上，这样更危险，要是河水涨上来，我们一车人被淹没，谁都逃不

了”

桥若榻陷，一车乘客更死无葬身之地“火车能不能退回去，退出桥面。

司机一口否决:“那不行。”

铁路工作人员有一条铁律，就是想让车轮动一下，就必须有要调度命令，但现在前方通讯设施被大雨冲毁了，他接到原地待命的通知后，就联络不上了。

所以司机才将火车停下来，一直遭守原地待命这条信息

“后退得有调度命令，没有调度不能动。”

司机其实也有考量，如果不按命令，自行后退，一旦与后面的火车相撞，那倾刻间两车人就没了，那更危险，车动了，一旦出了事这责任谁负?这时候陈兴文终于从通道爬进来，见到三个司机间请怎么回事后。

他道:“师傅，外面情况太紧急了。

调度不来，我们一车人也不能就这么淹在水里吧。

稍微往后澈一澈，只要把火车退出大桥，可驾驶室三个人说什么地不动。

这是上面的命令。