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第八百四十章 研究资料(第2页)

而英国汽车却固执地坚持着“贵族”

之道,以手工制作加上无与伦比的用料,打造出一辆辆如艺术般存在的汽车。

但“贵族之道“的坚守,最后被证明对英国汽车工业的打击是毁灭性的。

未能赶上流水线化、商品化的大潮,仅服务于少数的贵族阶层,让英国汽车工业错过了一波大行情,很快被德意志、东瀛为代表的国家迎头赶上。

英国汽车成于“贵族“,败于“贵族“。

另外,英国当地政府的多方面错误政策,也直接加了英国汽车工业的衰落。

五十年代起,英国开始实行分期付款赊销政策,但英国作为进口国,为了改善国际收支平衡,英国政府采取降低国内经济增长度、限制国内需求、鼓励出口的政策,从而导致英国汽车工业产能和研停滞不前。

正因为英国汽车的衰落,为了让英国汽车品牌能够重新崛起,由政府出面,最终促进了罗孚汽车、捷豹汽车、路虎汽车、g汽车等等35个品牌,最终成立了利兰汽车集团。

这个利兰汽车集团旗下涵盖了轿车、卡车、巴士、商用车、跑车、v、特种车辆等等业务,实力之强全世界几乎没有能比的,成为了汽车界的真正巨头。

但这种以合并搞起来的实力,终归不是它真正的实力,这很快也成为了英国汽车最后的辉煌史。

成为汽车巨头之后,利兰汽车集团在前几年的确取得了不错的成绩,但庞大的规模也让管理复杂化,35个品牌都认为自己是细分车型的老大,谁也不服谁,最终内部矛盾开始激化,濒临破产。

英国政府自然看不下去了,于是在1975年的时候入主利兰汽车集团,利兰汽车集团也正因为如此,成为了一家国企。

成为国企之后,政府为利兰汽车集团提供了大量的政策和资金的支持,但是受到自身糟糕的内部环境,这家庞然大物依然没有能够实现盈利。

这才有了利兰汽车集团如今董事会的两派之争。

苏城用了将近一个多小时的时间,仔细地看了一遍英国利兰汽车集团的展史。

不得不说,这个展历史,是真的很精彩,让他感触很深。

从中,苏城也学习到了很多的东西,特别是英国汽车的固执,让苏城知道,什么事情,都要跟随展的潮流。

看完利兰汽车集团的介绍,苏城并没有继续看下去,而是合上了资料,仔细回忆着英国汽车的这段历史。

给楼下打了个电话,让阿美送杯热茶上来,苏城将资料放到了一旁的书桌上,等待着阿美的热茶。

不到五分钟,苏城便听到了敲门声。

“进来。”

“少爷,热茶给您泡好了。”

阿美的美目瞟了一眼苏城,将一个茶壶以及一个茶杯放到了书桌上。

苏城甚至能够感受到她的美目中有一丝春意,对她笑了笑,便挥手让她下楼去了。

毕竟钟楚虹就在书房外面,不能做得太过分,否则的话,苏城早已经将她拉到怀里,狠狠地伺候她一番了。

等阿美关上书房门之后,苏城拿着茶杯小口地抿了一口热茶,然后再次将茶杯放回书桌上,拿起资料继续看了起来。

资料中的资料的确非常齐全,齐全到几乎乎苏城的意料,哪怕是小艾的资料库,都找不到如此齐全的资料。

不过这也正常,这些资料对小艾这个智能ai来讲,或许不是什么重要的资料,因此自然就没有什么必要去储存太过于详细的资料了。

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