周末下午,星宇科技总部。
方鸿来到了该公司,来到这里参与发布会的各路外界人士现在都已经离去,只有一些成功中签参与“先行者体验计划”
的人时不时就会过来提车走人。
不过方鸿过来的时候还是被一些中签提车的人认了出来,友好的打打招呼,还有些人拿出了手机抓拍,也没有阻止。
此时此刻,方鸿来到了星宇科技的新能源车部门的研发中心。
“我们的A系列产品相较于比雅迪等主打低端品牌的……”
该部门的负责人正在向方鸿介绍的时候,方鸿忽然打断了他的话并说道:“我先提个建议,今后我们星宇科技的人还是不要张口闭口就把‘低端产品’或‘低端市场’这些个词挂在嘴边。”
此话一出,随行的那位负责人以及在场的秦丰等人都愣了一下,而方鸿环视众人一眼接着说道:“这样的词比较伤人,不论是开发低端产品的厂商还是使用低端产品的消费者,自己被划入低端的分类多是很不舒服的,说你用的产品是低端货,你心里也会有些不爽。”
顿了片刻,方鸿缓缓地说道:“以后我们不要再说这样词,应该用‘主流产品’、‘主流群体’、‘主流市场’等客观中性的词来描述,这不是高情商与否的问题,而是一种基本修养。
目前我们国家的老百姓70都是买在20万以下的车,这是我们国家的现实和现状。”
在场的一行人听到方鸿这么说了,大家也都点了点头,接下来也确实再也没有出现“低端”
这样的前缀词,而是用“主流”
这个词予以描述。
这个词既能让人体面也不会让人感受到歧视性,而且也是精准描述,因为绝大多数老百姓目前就只能买得起10万以上20万以下的车,这个消费群体是占了70,这样的占比那就是主流群体、主流市场,为这个群体提供的产品就是主流产品。
星宇科技这两款车定位中高端市场,锁定的是那30左右的中等收入群体,星宇科技对自己产品可以用“高端”
、“豪华”
之类的词来描述,这没有任何问题。
小插曲过后,方鸿便将目光聚焦在了眼前两款全新的车型身上,这明显不是S3和SCU3那两款车。
其流畅且充满力量感的车身线条,展现出了明显的星宇科技的独特外观表达设计风格,而且切合了国人骨子里的沉静大气,泰然自若的气质。
一眼看去,这两款车给人的第一直观印象就是顶级豪车。
这两款车所展现出来的美感,既有契合科技时代的时尚个性,又充满了“天地有大美而不言”
的内敛气质,完美的体现出了独属于国人的浪漫表达,分外雅致。
此刻,秦丰看向两款车如是说道:“这两款几乎是和N3和U3同时定型的,不过我们打算先压着,一是把产能让给N3和U3,二是先让N3和U3先发光发热一阵子再说。”
方鸿认可地点了点头:“可以,这么做没问题。”
这两款车的市场定位就是顶级豪车,分别是A系列和R系列两款车型。
事实上,星宇科技旗下的运营团队早就想到了一份部分有钱的老板们不想“随大流”
...
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