“你们想啊,这么死一回,直接换到了一两个月的安全时间是不是?——当义务劳工的时候,肯定不会有生命危险吧?”
“……你这个角度,还挺新奇,不过好像是这么回事!”
人们议论间,情绪松懈了很多。
天幕所说的这件事,实在是一个天大的好消息,一个充满杀机的公路求生挑战,突然就多了很大的容错率,多了给人们犯错的余地和重来的机会。
人最怕的就是容错率为0,但凡出点问题,直接就给你一刀切了,一点机会都不给你,就跟高空走钢丝似的,一点点失误就是个死。
但要是告诉你,钢丝下面给你垫了个海绵,在特定的时间里摔下去,还能接一接你,那心里压力就小了,心态就从容了。
最妙的是,公路给出的这个模式,其实是一个循环。
也就是说,最难的其实就是前13天,只要稳稳当当走过前13天,第14天,放松,第15天,放假。
实在精神太紧绷了,那就死一死,去打两个月工,调节一下。
这么一想,简直不要太好哦!
要是这个13天能再缩短一点,就更好了。
没有经历过公路的人,都这么想着。
而经历过公路的人,听了天幕说的新规定,在怔愣之后,也是松了一口气。
这么难的14天他们都已经撑下来了,降难度之后的13天,那应该问题不大。
唯独那些没有接回家人的人们急得抓耳挠腮。
“那这规定现在开始了没有啊?”
“我家XX这次没回来,是成为劳工了是吧?一定是这样吧!”
大家都抱有极大的期待和侥幸,希望自己没有回家的亲人,只是成为劳工,而不是死去了。
天幕并没有回答他们的疑问,而是继续说下去【每一个被公路选中的人,必须在公路上求生满一年。
劳工服务期、放假时间,都不算在内,只有完完全全在公路上求生满一年,才能够彻底摆脱公路。
所以,想要早点回归现实生活的人,还是避免频繁成为劳工。
】
人们:哦,这样哦!
天幕【此外,劳工会被分成一个个小队,负责公路上的一个个工程,比如路面翻新、基础设施建设等等,这个过程中,所需要的材料、所需要的伙食,都由劳工自己负责。
】
人们:!
!
啊,这是自掏腰包干
()白工!
【如果个人无法提供,那么其身后的组织、国家,可以帮忙安排到位。
】
此时此刻,所有正在看天幕的国家领导眼睛都亮了。
天幕这话,难道是说,他们能够把物资送去公路?
基础建设需要用到的物资可多了,更不要说劳工工作期间的个人衣食住行问题。
这几乎囊括了方方面面,也就是说,国家可以把大量物资送进公路。
这代表什么?
代表他们可以用这种办法支援公路里的人们!
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