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第八百四十六章 倒春寒下（第5页）

尤其是对农村的覆盖率，供销社这边更恐怖。

有些地方条件不足，可能没有农技站，但肯定会有供销社。

供销社虽说不是村村都有，但基本可以覆盖到三百多万个自然村。

这样的巨型经济体，而且还是与农村息息相关的经济体，可以斩断与城市的联系，但绝不能斩断跟农村的联系。

斩断了，那才是损失呢！

虽说供销社在库存、效率、效益这块不太成，但那也只是管理跟科技水平不到位。

这些到位了，供销社自然有其独特的活力，只是可惜，以后的李鬼手，没有能看到这种场面。

这些也只能算是后话，就说供销社对轧钢厂三辆车的销售力度。

许多公家单位饱和之后，农村就是工农牌，各类变种车型的终端市场了。

比拖拉机便宜，看着像汽车，拉的也不少，这就是轧钢厂工农牌的优势所在了。

偏三、四不像之类，也是现在农村运输市场的主力车型。

轧钢厂这边的三辆车，竞争对象也不止有外资车企的，还有拖拉机厂。

李胜利这边给的价格定位，也是让各大拖拉机厂，极为蛋疼的。

对标拖拉机头的价格，让处于计划之中的各大拖拉机厂，就无所适从了。

发动机差不多是一样的，差就差在了一个车斗上。

买拖拉机头，需要再买拖拉机斗的，别小瞧额外的拖斗跟轮轴，那玩意儿可是不便宜。

许多村子，只舍得买个拖拉机头，许多车斗都是自造的。

但轧钢厂的工农牌，解决了这个麻烦。

比起挂斗的拖拉机，省了一套轮轴。

要说轧钢厂的四不像跟偏三，真正细看，也真不是个玩意儿。

钢制的框架，连车棚都是光板木料的，只有一些关键部位刷了防锈漆。

没有正经且严格的标准，轧钢厂的工业垃圾，就这么大行其道了。

现在更好，四不像跟偏三的两轮轴，大多都是后续加固了一下的拆车件。

李怀德所说，五千块的车挣两千，那还是相对保守的价格。

李胜利估计，卖三千，也至少能剩五百的。

“我说胜利，这么对着干成吗？”

挂靠这法子，也不止李胜利会干的，而且也不是他发明的，许多精明的货色，一早就是这么干的。

尤其是在城里，这么干的更多……