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第三百二十八章 跨河大桥（第4页）

其他大江建设大桥难度就比较大，历来只是在战争时，才会临时搭建水上浮桥，但水上浮桥，一是木材容易被腐蚀，无法长久。

二是浮桥阻碍水面交通，对于淮河、长江、珠江这样的黄金水道来说，无法通船的损失太大，建造浮桥弊大于利。

所以，想要两全其美，必须要建造上面平坦，下面可通大船的拱桥才行。

但这里面就涉及一个最大的难点，如何截断水流？

淮河、长江、珠江常年水流量巨大，可不是区区五十丈宽的河流能比的，一旦建造堤坝，上流下来的水如果无法及时分流，就会漫灌两岸，形成洪水，对两岸百姓造成巨大灾难。

关于这一点，晁盖倒是想起了后世的经验，那就是在主要河流的低洼地带，大量建造泄洪区和水库，分流上游河水。

后世华夏从建国开始，短短七十年建造了753座大型水库、3896座中型水库和9万多座小型水库。

成功让河流汛期危险降低，旱季变得游刃有余。

这将来会是华夏治水的长期目标。

而近期目标，则是利用现有的大湖大泽作为泄洪区，建造跨江大桥。

比如：

利用淮河沿岸的寿春瓦埠湖、蚌埠三岔河沼泽、五河县沱湖、淮安洪泽湖作为泄洪区，在这五处地点建造跨河大桥。

利用长江沿岸的岳阳洞庭湖、武汉梁子湖、江州鄱阳湖、金陵绿水湾作为泄洪区，在这四处地点建造跨江大桥。

利用珠江沿岸的天然湿地，在来宾、梧州、肇庆、广州建立珠江大桥。

任务安排下去，只等勘探和设计完毕，明年四月再次征发劳役时，就可以出手建设。

不是晁盖非要越俎代庖，而是以现在的建造能力，让他们自己去干，不知道要用多少年！

黄河、淮河、长江、珠江这几座桥梁建成，起码得十年以上！

而现在经济发展，需要尽快打通南北交通，这些大桥的建设完成，能够将国家被大江大河割裂成的碎片揉和在一起。

等最基础的完成之后，剩下其他桥梁，就需要路桥基建部和技术人员一点点建造，自己就不用管了。

在安排桥梁建造的问题的时候，又传来两个好消息。

一是董平和阮小七在完成对扶桑神道教势力的清剿之后，随着天道教入驻，扶桑局势日益平稳。

阮小七率领船队沿着千叶群岛探索，竟然真的摸到了北美洲，今年六月份抵达了加州长岛，并在那里建设了营地。

在探索的同时，发现了土豆和番薯。

继续南下在中美洲玛雅部落发现了玉米。

二是汤隆带领的研发工匠，终于手工搓出了一台最原始版本的蒸汽机。

这两个好消息最直接的体现就是，在晁盖的系统商店里，出现了大量南北美洲的特色产品。

比如，就有蒸汽机密封所需的橡胶！

晁盖将橡胶兑换出来，交给工匠们继续改进机型。

兑换出大量橡胶树苗，让船队紧急运往海南岛进行种植培育。

而玉米、土豆、番薯，则是准备等明年夏天冬小麦收获之后，再行推广。

有了蒸汽机，铁路也要提上日程了呢。

铁路线路的规划要提前着手了。