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第八百四十七章 迎难而上上（第4页）

抉择权，全在李怀德的手里。

人让他上去，也不会捧上去之后弄死他，无非给他个说了不算的闲职而已。

这种程度的博弈，也不是要卸磨杀驴的，说句来去自由还是要的。

李胜利跟杜老爹这边，也没必要因为这个打击报复谁，都是自己的选择，这点自由，李怀德还是有的。

“我明白了，这是分化手段。

好险，我都已经动心了！”

抉择，对李怀德而言，其实不难。

如果老李一直是正职，这事儿也就真的难了。

做惯了副职的老李，才真正知道什么叫做宁为鸡首不为牛后。

就跟石钢的老周似的，进一机部的机会多的是，人为什么霸住了石钢就不撒手。

跟石钢的话语权相比，部里也真不是什么香饽饽。

（）;（）　　进部里还是将轧钢厂发展成石钢那样的十万人大厂，成就也是完全不同的。

在工业口打混了半辈子的老李，在这上面，可比李胜利这边的认知更加清晰。

不说轧钢厂的三辆车，就说冯茜那边的大轿车。

仅是这一辆车，就能让轧钢厂成为一个十万人的大厂。

这也是李怀德最近学习得来的，国外大厂，一年产车几百万辆。

如今国内新上的外资车厂，产线的定位也在十万辆左右。

这是一个极为庞大的产业，去了部里肯定是冷板凳坐穿。

在轧钢厂，难虽说是难了一点，但只要有面前这位轧钢厂的子弟支持，十万人的大厂，可能也就三五年的事。

三五年之后，他老李还能再干十年的，介时携十万人大厂为助力，进军部里，即便是冷板凳，也是可以开口说话的冷板凳。

“这路可不好走。

现在上去了，以后就是荣休。

不走，可是步步艰难险阻的。

现如今的限产缩量，还没有真正执行。

一旦执行，也不是一两年之内的事。

即便咱们有外来原油的路子，但市场的缺口更大。

现在是要推行不许私人买车。

万一，限制车辆生产呢？”

到了这种程度，李胜利也摸不透老李的心思了。

跟他说的一样，不上进，一步进了部里，差不多就是荣休。

上进，也不定有想象之中的结果，轧钢厂是个变数，津门的物资公司也是个变数。

有些时候风头一时一变，现在是功劳，将来是罪责。

就跟杜娇阳那边的两快飞地一样，发展之后，谁还会记着现在的艰难。

到时候只会说，你看人家才是真正靠吃人发家致富的……