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第363章 与奔驰分道扬镳（第3页）

况且，天工科技公司积累的造车技术，并不比国外的奔驰、宝马差多少。

因而，中华汽车和红旗汽车在国内已经开始大受消费者的欢迎，今年上半年，这两款车的销量，在高档车市场里面，已经遥遥领先奔驰和宝马。

也难怪从今年下半年开始，奔驰公司对天工科技极其不满，两家公司产生了很大的矛盾。

约瑟夫·路易撇嘴，冷笑道：“呵呵，中国消费者无不以拥有一台奔驰车为荣，红旗和中华汽车怎么可能比得过奔驰，从今年开始，奔驰车的宣传减少了，销售渠道也变少了，反倒是中华和红旗汽车的广告铺天盖地。

而且，据我们调查，天工科技4s店里面，销售员卖一台中华汽车或红旗汽车的提成比卖一台奔驰汽车的提成要高，这不是变相的鼓励销售员推广中华和红旗汽车吗？”

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周会成当然心知肚明，但该狡辩还是要狡辩。

他表示，中华和红旗的广告多，是因为这两款车的利润高，有钱打广告。

同样的道理，4s店销售员的提成高，也是因为中华和红旗汽车的利润高。

之所以中华和红旗汽车的利润高，那是因为100%国产，所有零部件都是中国造。

奔驰车则不一样，虽然是在中国组装生产，但是很多关键零配件要从奔驰总部进口，价格比较昂贵，这使得奔驰总部在汽车零配件上面，赚的盆满钵满。

奔驰的吃相过于难看，这就让天工科技公司十分不满。

合作之初，天工科技因为想要偷学奔驰的技术，也就忍了。

现在天工科技公司技术学到了，羽翼丰满，自然是不愿意再受奔驰总部的“剥削”

。

推广自己的国产汽车品牌，不香吗？

天工科技公司早就做好了翻脸的准备。

眼下，奔驰公司才是最着急的那个，害怕天工科技公司雪藏奔驰品牌。

当然了，奔驰公司也有权收回授权，不过，天工科技公司与奔驰公司在成立合资公司之时，也详细地写明了退出机制，奔驰公司想要拿回授权以及合资公司的股份，必须在合资公司估值的基础上溢价30%。

奔驰公司当然不愿意出那么高的代价，所以就想找天工科技公司的麻烦，以违背合约规定为借口，从而尽可能的压价。