现在开加油站虽然还能赚钱,但未来就不好说了。
“你们现在要是愿意把加油站改成充电站,那么,我们公司可以对你们进行扶持,发一些补贴!”
由于新能源电动汽车的数量还比较少,现在开设充电站,自然是不怎么赚钱,所以得适当给他们发一些补贴,并且让出更多的利润给对方。
“倘若不愿意,那么,今后就不会再有现在这么好的条件了,甚至连进入充电站市场的入门券也拿不到!”
();() 甜枣加大棒,恩威并施。
就看对方如何抉择。
……
……
有道是“有钱能使鬼推磨”
!
越来越多的加油站被无疆集团收购。
一时间,汽车市场,风声鹤唳!
没多久,无疆集团要把加油站改成充电站的小道消息不胫而走,闹得满城风雨!
很多打算买车的人,现在都将面临一个十分严峻的问题,现在如果买燃油汽车,今后就没地儿加油……
自从“小道消息”
传出之后,燃油汽车严重滞销。
而新能源电动汽车,却疯狂大卖。
2009年2月份,新能源电动汽车的销量比上个月增加了4.2倍,涨幅令人震惊。
国内各种燃油汽车价格纷纷暴跌,即便如此,对销量的提高也是无济于事。
网络上,每天都会传出无疆集团又收购了几家加油站的消息。
这消息就如同催命符一般,敲响燃油汽车死亡的钟声!
国产汽车品牌因为得到了天工科技公司的新能源电动汽车技术授权,倒是可以很轻易的转型发展新能源电动汽车,而对于国外车企,那就没那么好运了。
天工科技并没有对他们进行技术授权,这让他们已经失去了在新能源电动汽车这个赛道的竞争权!
以前,国外企业对中国进行技术封锁,那么他们现在也尝到了同样的滋味。
而且,天工科技一点也不怕他们追赶上来。
天工科技公司涉足新能源电动汽车领域那么多年,才取得了一点点成绩。
西方车企想要在短时间内追赶上来,简直是痴人说梦。
再者,想要让他们放弃自身在传统燃油汽车领域的技术优势,那是相当的困难。
换个新赛道,他们变成弟弟了,哪会甘心啊~
而且,西方国家相对中国而言,并不是那么缺少石化能源,毕竟西方国家大多时候都穿一条裤子,狼狈为奸,获取石油能源的渠道不会被封锁。
另外,西方国家的电力发展显然不如中国发达。
中国有大量的水利发电站、风力发电站电、火力发电站、光伏发电站、核电站等等……这导致中国的电价非常的便宜。
总体来看,欧洲国家的电价普遍是中国的3-6倍,最低价格也是中国的大约两倍。
电价因素对于新能源电动汽车的发展,影响还是很大的。
这便导致欧洲车企的转型积极性不会像中国车企那么强烈。
……
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