“还是人口不足所致啊。”
赵骏于庆历十一年离开陕西路的时候,把手中用于记录的纸笔收起来,感叹了一句。
他在这两年已经记录了太多需要解决的问题。
但事有缓急轻重,有些事情可以着手进行,有些却是百年大计,急躁不得。
因此还是要一步步来。
关中的弊端在于目前生态环境没有恢复过来,无法承载那么多人口,只有把生态环境治理好,才能解决关中凋敝的问题。
不过还有另外一个办法,那就是把道路修好,尽快通火车。
因为关中生态环境差,时常遭遇旱灾,有严重的粮食危机,导致人口一直提不上来。
譬如《资治通鉴》记载,唐中宗景龙三年,“关中饥,米斗百钱。
运山东、江、淮谷输京师,牛死。”
就能知道关中缺粮问题有多严重。
但如果道路修好,有火车和漕运把粮食送到关中去,那么就能解决粮食问题,从而可以直接自内地抽调人口迁徙关中。
这种情况在古代非常常见,最著名的就是湖广填川,人多了,那么很多事情自然也就能很快办到了。
庆历十一年一月,过完年后赵骏从关中北上,至延安府,继续视察当地环境问题。
他原定计划是视察了永兴军路,然后再去秦凤路看看,包括兰州、青塘等地,最后再北上至银川,前往宁夏看看西北现在的情况。
结果还在半路上,连秦凤路都还没到,就在二月上旬的时候听说了张士逊病逝的消息。
老头终究是没熬过去年的冬天,在年底病逝了。
严格来说朝廷并没有打算让赵骏回去,毕竟他还在巡视,当初王随病逝的时候,他正在第一次巡视天下,同样没有让他回来。
这次只是告诉他这个消息。
但伴随张士逊病逝这个消息的还有另外一件事――李迪也到了病入膏肓的时候,估计撑不了多久。
考虑到李迪是自己的小弟,在政制院中与夏竦充当自己的左膀右臂,再加上李孝基的关系,不回去送老头最后一程实在说不过去。
因此赵骏也只能取消了去秦凤路和宁夏的计划,在半路上回程。
好在如今大部分地方都已经巡视结束,两年的行程足够他走完大半个大宋,目前也就只有秦凤路和西北没有去,倒也不能说半途而废。
队伍当时已经在环州,临时又南下回关中,随后于庆历十一年二月下旬坐船顺黄河而下,向着汴梁而去。
正是春天,春暖花开,黄河还没有到汛期,水位不高不低,因为要保证赵骏的安全,船只航行度很慢,而且都是沿着河岸行走。
结果就是虽然日夜兼程,却也花了差不多十多天的时间才总算是抵达了汴梁。
这个时候都已经三月上旬。
从黄河汴口到开封那一段的汴河上游船只少得可怜,以前这里是漕运上游,主要是为关中输送粮草。
然而关中破败,商业活动渐渐落幕,之后成为了河北永济渠与汴河的航道。
但大宋这些年开挖了滑州到汴梁的水渠,造成没有人愿意绕远路去汴河上游再去汴梁,使得汴河慢慢衰落,虽然谈不上衰败,但也比不上往日兴盛。
阳春三月,天气日益回暖,甚至略微有些炎热。
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