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第九百零五章 远距离舰载导弹（第3页）

为了测试这两种导弹，导弹研究基地还专门设计了一种可以短暂实现无人驾驶的汽车。

当然，这种无人驾驶非常简单，实际只是能实现无脑的往前开罢了。

这种无人驾驶可是遇墙撞墙，遇人撞人的存在，只是为了导弹的测试而专门制造的测试车。

测试的内容很简单，就是通过发射导弹，看看导弹能否命中这辆经过精心制作的测试车，来得出导弹具体的命中率。

因为是测试的原因，导弹的威力也不需要太大，能够确定击中测试车一定范围之内即可。

毕竟如果测试车被摧毁的话，对于整场测试来说也会拖延一定的时间。

最终的测试结果还是比较合理的。

赫尔曼陆基导弹一共两种版本，在天气晴朗并且无风的情况下，命中率都能够达到61%-65%的区间，也算是相当不错了。

其中小体积的H-36A导弹命中率更高一点，平均命中率在63%到64%左右。

大体积的H-36B导弹命中率要差一点，不过命中率也能达到61%到63%。

这两种导弹测试的数量都在20枚，已经基本能够体现两种导弹的具体命中率了。

当然，如果碰到比较差的天气，命中率肯定是会受到影响的。

就比如上一代的鸽式导弹，虽然在天气比较亮好的时候同样能够达到接近60%的命中率，但只要受到天气影响，命中率就会降低到50以下。

接下来所测试的是空基导弹。

上一代鸽式导弹的空对空版本，在实际战争中的表现还是相当优秀的。

澳大拉西亚也正是凭借着大量的空对空导弹，在飞机数量相同甚至落后的情况下，迅速击毁了大量的岛国飞机，并且拿到了空战的胜利。

而岛国人到目前一直被澳大拉西亚的飞机压着打，除了澳大拉西亚的飞机在性能方面确实领先之外，空对空导弹也是相当重要的原因之一。

空基导弹的测试方式一共有两种，一种是测试空对空作战方式，一种是测试空对地轰炸方式。

毕竟飞机所搭载的导弹也有两种用途，一种是攻击敌人的飞机，一种是大规模轰炸地面目标。

空对空作战方式的测试方法，仍旧还是沿用的上一代导弹的测试方式。

毕竟这样测量出来的上一代鸽式导弹，在实际战争中的表现还是相当优秀的。

一架经过精心制作的飞机模型被运输至高空，然后多架飞机起飞，准备使用最新版本的空击导弹攻击这架从天而降的飞机模型。

这些导弹也是经过特意改造的，内部的火药基本已经被掏空，导弹在命中飞机模型之后也不会产生爆炸。

因为空基版本的导弹体积更小，因此这次测试动用了更多的导弹数量，整整100枚导弹同时攻击了那架从天而降的飞机。

最终的测试结果还是比较喜人的，和赫尔曼所预料的一样，导弹的命中率维持在65%左右，并且最差也有60%。

最终100枚导弹命中那架飞机模型的有足足67枚，虽然大部分原因要仰仗于无风的晴朗天气，但这也确实是十分优秀的测试结果了。

空对空的测试结束之后，接下来就轮到空对地的测试了。

同样还是之前的测试方式，地面那辆经过特殊改装的车辆再次跑动了起来，而天空中的飞机则准备轰炸着这辆汽车。

除此之外，空对地版本还要测试轰炸静止目标，也就是画出一块具体的空地，并且大量投放导弹测试命中率。

这两种测试各投放60枚导弹，所得出的结果，也差不多是空基导弹的具体数据了。

最终，在空对地的环节中，命中动态目标的导弹一共有11枚，命中动态目标周围两米以内的导弹一共有17枚，命中动态目标两米到三米以内的导弹一共有5枚，加起来一共33枚，命中率大约55%。

而命中静态目标的导弹一共有39枚，命中率则刚好达到了65%。

这样的差距其实也可以接受，毕竟命中动态目标的难度更高。

而且，如果是搭载了威力比较大的弹头，要命中目标三米以内，都能够造成比较有效的杀伤。

特别是对于那些军舰来说，军舰的体积可就大了很多，偏差只要在五米以内，基本可以确保100%命中军舰。

这也代表着，新一代导弹对于地面目标和海洋目标都拥有巨大的威胁，澳大拉西亚空军的战斗力被进一步提高。