阿瑟点零头,皱起眉头深思起来。
事实上,原本历史上的t型车大部分的销售量也都是在美国,其他地区哪怕是欧洲的销售量也很少,未尝没有关税比较高的缘故。
解决关税和运输成本的方法只有一个,那就是在欧洲一些地区和美国分别建立汽车工厂,甚至联合欧洲和美国的势力,共同开办这些汽车厂。
虽然会共享出去一部分利益,但也会让汽车厂的地位更加不可撼动,毕竟强龙不压地头蛇,更何况是澳大利亚这样不强的龙呢?
“这样吧,挑选一些性能比较好的汽车,分别运送到英国和德国,争取得到他们的支持,在英国和德国分别开设新的汽车工厂。”
思考了良久之后,阿瑟这才开口道:“通过和英国,德国的本地势力,特别是贵族以及官方势力进行合作,来创办联合汽车工厂。
这件事情王室财团会进行处理,你们只需要授权相关的技术就校当然,技术的发明者和拥有人还是你们,新的汽车厂也只是拥有生产授权而已。”
和英国以及德国的地方势力合作,创办联合汽车厂是一个不错的选择。
首先,英国和德国分别是现在世界上的第一,第二列强,他们的汽车厂也不用担心和其他汽车厂甚至其他国家的竞争关系。
其次,在工业实力和科技实力方面,大英帝国和德意志帝国也是欧洲顶级的,生产速度绝对也能跟得上汽车的市场扩张。
再者,阿瑟出身于英国王室,并且得到了大量英国饶好福还和德皇威廉二世有着不错的关系,澳大利亚和德国也有着合作关系。
无论是从个人关系还是国家利益上看,英国和德国都是首选的合作伙伴,也绝对能够守护汽车这庞大的利益。
();() 唯一的问题就是阿瑟可能要损失一部分利益,但汽车市场的利益绝对庞大,甚至超过了十亿英镑。
这么庞大的市场也绝对不是阿瑟一个人就能够吃下来的,澳大利亚的体量和能力也做不到。
授权给英国和德国创建联合汽车工厂进行生产销售之后,汽车工厂就会被大英帝国,德意志帝国和澳大利亚瓜分。
至于大英帝国和德意志帝国怎么争抢阿瑟就不管了,只要能够保证澳大利亚的利益,其他的都是事。
让大英帝国和德意志帝国多赚点钱也无妨,反正将来战争爆发之后,澳大利亚靠着军火销售就能够大赚一笔,更不要战争所涉及的其他利益了。
美国其实也拥有庞大的汽车市场,但阿瑟对于拉拢美国势力并不赞同。
首先,美国是一个纯粹的资本主义社会,资本的力量大于一牵
只要澳大利亚投入大量的资本,进行一定的操作,未必不能和美国的车企抗衡。
再者,不管大英帝国和德意志帝国现在的地位怎么显赫,阿瑟内心十分清楚,美国才是威胁最大的国家。
拥有得独厚的地理位置和丰富的资源的美国,正是在两次世界大战中迅速崛起的。
而美国崛起的方式正是通过出售军火这样的手段,在战争前期赚取了大量的利润,甚至让欧洲大部分国家都陷入负债。
随后,美国又凭借着自己的优势,从欧洲吸引了大量的移民和难民。
这些人中包含着大量的欧洲科学家和人才,这些人是欧洲工业革命和科技发展的结晶,最终却给美国做了嫁衣。
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