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第五十八章 蔓耗（第2页）

这个政策受到船商们的欢迎，很快就有一批船商主动把船开到元江府城码头，移交给明军。

他们还表示，船舶损耗也不用官府赔偿，就当为国家出力了。

朱由榔没有感到很意外，流氓都可以爱国，商人为什么不可以。

古代社会用士农工商来划分阶级，商人就是最低的那层。

官府缺钱了，就找有钱的商户开刀，抄一个家能滋润很久。

那些商人长期活在鄙视链的最底层，被抄家还有无数的百姓叫好，认为他们罪有应得，什么时候享受过这种待遇？

对商人残忍，并不会消灭这类人，反而失去他们的支持。

他们会依附到官僚地主身上寻求保护，或者成为郑芝龙那样的海盗或者倭寇。

又过了七八天，黄元才终于凑齐了所需船只。

其中运兵船一百艘，可以一次性运送三千士兵和随行的武器装备。

小船两百艘，用来运输辎重和粮草，紧急情况下也可以运兵，能一次性再把两千士兵从元江运到前线。

现在武公悳的态度还没完全明朗，朱由榔决定先率三千精兵到边境看看，能不能靠真理去说服对方。

面对三千条枪，武公悳总不能继续装聋作哑了吧。

本次出征由朱由榔作为统帅，黄元才、吴三省随军辅佐。

由于是沿江行军，辎重有船舶运输，对辅兵的要求大幅降低。

出征前三人对部队重新整编，尽量多带战兵，少带辅兵。

直属卫队在通海战役后又进行了一次扩编，人数从两百扩充到五百，几乎全是精锐，这次全部带上。

吴三省出精锐一千，黄元才出精锐一千五百，正好凑够三千。

十月中旬，朱由榔选了个黄道吉日，率三千虎贲，扬帆出征。

大军两天抵达元阳，短暂休整后继续出发，第四天抵达蔓耗。

这一次吴三省说什么也不肯再走了。

元江水流比伊洛瓦底江湍急得多，坐在船上一路颠簸晃荡，比骑马辛苦几百倍。

看到士兵们都吐得七荤八素，朱由榔直摇头，下令在蔓耗下船登岸，扎营休整。

这点小风小浪都经受不起，还怎么扬帆出海，征服星辰大海？

不过在蔓耗休整的三天里，朱由榔很有收获。

他发现这个地方不但适合船舶停靠，离蒙自还不太远，只有一百余里山路，不算难走。

如果和武氏发生大规模冲突，明军肯定要继续增兵，到时就需要蒙自提供粮草补给。

从蒙自到元江边有两条路，一条是走小路到蔓耗，一条是走三百多里官道到河口。

经过谨慎思考，朱由榔决定派人走小道回蒙自城，让张国用组织农闲的百姓，拓宽蒙自到蔓耗的道路。

他打算把蔓耗扩建成明军的中转基地，让南下的明军可以在此休整，囤积粮草。

明缅战役给他上了重要的一课。

长距离出征，没有一个安全的中转基地，就是一个噩梦。

一旦粮道被断绝，噩梦就会瞬间演变成灾难。

河口靠近边境，路途更遥远，也比蔓耗危险得多。

如果把河口作为中转站，就要分出很多兵力去防守，远不如蔓耗划算。

而且扩建蔓耗还有一个好处。

打服安南后，开远、蒙自、建水三个未来工业县的商品都可以走蔓耗装船出口，比绕道元江府城近多了。

战争是为了政治利益服务，政治利益往往又和经济利益挂钩。

朱由榔的脑子很清醒，这次出征不是为了扬威，而是重新打通元江生命线。

蔓耗将会成为这条生命线的重要一环。