但问题在于,这家公司是美国某前参议员听闻中国大办铁路后新成立的公司,并没有相关经验,
他们承诺在五年内修完840英里的铁路,结果三年下来,毛都没有一根。
这种事,现代中国人是理解不了的,
840英里,对于一个基建大国,简直就是小儿科。
而此刻的郑观应却是愁得头都快秃了。
他郁闷道:“合兴公司不为全部干线之规划,先从支线着手,工事迟缓,非难之声已然四起。”
“唉……”
这一声叹气听着就很惨。
陆时问:“那您为何要来英国?”
郑观应说道:“不止是英国,还有欧洲诸国我都已去过,或在计划之列。”
他忽然压低声音,
“合兴公司修不好铁路,英、法二国便差人出面,想要购买铁路股标。”
“啧……”
陆时咋舌。
一旁的辜鸿铭问道:“正翔对英国观感如何?”
郑观应说道:“不怎么样。”
辜鸿铭又问道:“那法国呢?”
郑观应说:“也很差。”
辜鸿铭忍不住笑,
“你啊你……我看伱是对英、法有偏见。”
清法战争时,郑观应曾往暹罗、西贡、新加坡等地调查了解敌情,后被英国的太古轮船公司借故控追“赔款”
而遭拘禁,经年始得解脱,
这能对英、法有好感就怪了。
最为神奇的是,郑观应还曾在太古轮船公司当过买办,
那件事过后,让他对列强完全看透,
白人都是无情无义的傲慢货色,在他们眼中,中国人永远不可能是“自己人”
。
这之后,郑观应才写成《盛世危言》一书。
陆时好奇,
“那郑先生的意思是?”
郑观应说道:“我就算有自己的意思,也没什么意思啊……因为义和团,许多国家的公司对粤汉铁路心存顾虑,愿意接手的公司就那么几个,可选择的余地小得可怜。”
他此来欧洲各国,就是未雨绸缪,
要是合兴公司真的搞不定,那就得重新选择合作方了。
陆时问:“可有意向?”
郑观应回答:“万国公司或许是不错的选择。”
陆时知道对方说的应该是比利时一家有王室背景的公司——万国东方公司,
他皱眉道:“不怕重蹈卢汉铁路的覆辙?”
卢汉铁路就是京汉铁路,
当年,借款筑路的消息一经传出,美、英、法、比等国的公司派代表蜂拥而至,竞相兜揽,
清廷认为其他国家胃口太大,而比利时是个小国,钢铁资源丰富,铁路技术成熟,最主要的是他们“于中国无大志”
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