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第106章 大英搅屎棍谁用谁知道（第4页）

陆时怎么可能确定不了？

他说：“本来，比利时只是一个跟在英、法身后狐假虎威的小角色，现在却以铁路为抓手，再加上金融业的攻势，有了上桌喝汤的胃口，让人无奈啊……”

辜鸿铭和郑观应沉默不语，

这当然只是表面的平静，两人的内心其实都已经被说服了。

他们震惊于陆时的见微知著。

辜鸿铭道：“正翔，还记得我与你说过的事吧？陆时可是一名言出法随的预言家。”

郑观应一愣，随即想起对方这么说的原因，

辜鸿铭与他讲过，陆时曾准确预言太后挟持皇上“西狩”

，还京后，太后命皇上备位随朝，以欺天下视听。

如果陆时在权力中枢，有此见解并不算稀奇，

可他只是一介普普通通的留学生，朝堂之上并无根基，却能倚靠报纸上的消息，再依托分析，把局势看得如此透彻，属实难得。

大贤之才隐于野，说的就是这种人。

郑观应本来只想倒苦水，

现在，他却忍不住想要问策，于是道：“小陆先生，可有什么办法？”

陆时回答：“还能有什么办法？赎回呗~”

这话说得轻松。

郑观应颇为无奈道：“怎么赎回？合同签在那儿，白纸黑字，撕毁合约可是要挨……咳咳……”

他想说“挨揍”

一词，但觉得不妥，将之用咳嗽掩盖了。

陆时轻笑，

“您来欧洲，不也是为了撕毁合同做准备吗？”

郑观应端起茶杯，啜饮一口英式红茶，随后咕哝一句“暴殄天物”

，这才说：“那也不是我要撕毁合约，而是美国人。

他们承诺五年内修好粤汉铁路，可现在呢？”

陆时说：“比利时人也有类似的问题吧。”

郑观应摇摇头，

“没，比国的工人还是靠谱的，卢汉铁路肯定能在规定时间内完工通车。”

按照历史，1906年4月1日，京汉铁路全线正式通车，

这一日期确实没有超出《卢汉铁路比国借款续订详细合同》和《卢汉铁路行车合同》的规定。

陆时说：“不一定非得在工期上做文章。”

郑观应放下茶杯，坐直身体，

“此话怎讲？”

陆时提点道：“刚才，我们不是说到了钢铁供应吗？”

郑观应是汉阳铁厂的代办，当然知道此事细节，点了点头，说道：“卢汉铁路的钢轨大多是汉阳铁厂制造的，有什么问题？”

陆时说：“铁路桥梁大都是钢结构，但类型复杂，载重等级不一致。

以此为前提，一部分钢材来自汉阳铁厂，另一部分来自进口，如此不一致，真的没问题吗？”

蓦地，郑观应双眸一亮，

他像是被点透了，

“不只是钢铁。

比国为了减轻投资负担、加快施工进度，基桩深度不够，施工期间偶有桥墩被洪水冲毁的事例，这种情况下建成的铁路，保固期必然不达标，历年洪水期恐怕也需要抛掷大量蛮石……”